Le Business DPF

Découvrez le large éventail d'opportunités commerciales que nos machines offrent 
dans le secteur des services de nettoyage des composants de l'échappement diesel.

Service de nettoyage de filtres DPF à usage intensif

Le prix moyen d'un nettoyage :
• Étape 1
Nettoyage pneumatique du DPF, en utilisant la technologie OTOMATIC du "pistolet à air comprimé" :
- test, nettoyage, retest après le nettoyage et impression des résultats - 100 / 150 €.
- Phase 1 - Filtre sec chargé de cendres 30-60 min - 100 / 150 €

• Étape 2
Nettoyage humide (service optionnel).
Filtre chargé de suie et de cendres ou filtre imbibé d'huile.
Phase 1 - Filtre sec 3 heures - 100 / 150 €
Phase 2 - filtre imbibé d'huile 4 heures - 200 / 300 €

Service de nettoyage du filtre DPF des voitures et camionnettes

Notre équipement DPF est conçu pour s'adapter à la plupart des tailles de filtres d'émission des moteurs diesel. Les machines de nettoyage Otomatic s'adaptent à tous les DPF à usage léger à moyen.

Les connecteurs pneumatiques et les accessoires vous aideront à répondre à vos besoins de nettoyage de filtres. Le plus souvent, le nettoyage humide s'applique. Prix ​​dans la fourchette de l'étape 1 – filtres DPF à usage intensif.

Service de nettoyage DOC | SCR

Catalyseurs d'oxydation diesel (DOC) et catalyseurs de réduction sélective (SCR).
L'ensemble complet des machines de nettoyage de DPF Otomatic contient tous les équipements nécessaires au nettoyage des DOC et SCR. Si le DOC n'est pas entretenu correctement en même temps que le DPF - il peut boucher prématurément le DPF.

Dans le cas où le DOC a une accumulation de suie, une fois le moteur démarré, toute la suie du DOC peut aller directement dans le DPF, ce qui provoquera une obstruction du DPF.
Le plus souvent, le nettoyage humide s'applique. Le prix se situe dans la fourchette de l'étape 1 – filtres DPF à usage intensif.

Service de nettoyage du convertisseur catalytique des camions

En plus du service de nettoyage des filtres DPF et des DOC, nos machines offrent les opportunités commerciales du service de rénovation des convertisseurs catalytiques de camions.
Un convertisseur catalytique de camion propre et correctement rénové diminue la consommation de carburant de 5 % par an, ce qui permet d'économiser des milliers d’euros.

Lorsqu’on veut remplacer son convertisseur catalytique de camion par un convertisseur neuf ou remis à neuf, cela coûte environ 10 000 €, c'est pourquoi la remise à neuf et le nettoyage de l'unité, pour une fraction de ce prix, est une activité précieuse et rentable.
Le nettoyage d'un convertisseur catalytique de camion commence généralement à 500 €. Le prix peut augmenter si le convertisseur catalytique a besoin de réparations importantes, de remplacement de bondes, de soudures, de réparations du DOC, etc.

* Si vous êtes un service professionnel de réparation de camions, vous pouvez facturer un supplément pour le service de retrait et d'installation.

Que pouvez-vous offrir d'autre à vos clients?

• La solution innovante Otomatic de nettoyage hybride du DPF
• Les DPF surdimensionnés et de forme irrégulière peuvent souvent
   être traités
• Un délai d'exécution inférieur à 24 heures pour les clients locaux
• Un rapport d'inspection final complet
• Un enlèvement et livraison sur place
• Des pièces de rechange (si nécessaire)

Quels sont vos clients-type?

- Les propriétaires de voitures individuelles
- Les services de réparation de voitures et de camions
- Les flottes
- Les concessionnaires de voitures et de camions

Les secteurs que vous pouvez servir :

Flottes, Construction DPF, Agriculture DPF, Services de réparation automobile

Un fabricant de machines de nettoyage de DPF
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