L’évacuation du liquide de nettoyage

Les particules, notamment les particules de suie et de cendres, sont évidentes dans le DPF.
La liaison des résidus d'huile avec des impuretés solides et de l'eau, entraîne la formation de masses de boue lors du processus de nettoyage.

Outre les particules de suie, la cendre boueuse contient un mélange complexe d'additifs de lubrifiants pour moteurs, de métaux d'usure, de produits de corrosion et de nombreux autres matériaux incombustibles.

Cette boue se dépose sur les surfaces des plis des cartouches filtrantes.
La formation de boue est limitée par un système de filtration efficace.
Le dépôt de boue est limité par un piège à boue séparé dans le réservoir de liquide de nettoyage de la machine de nettoyage Otomatic de DPF.

Les cartouches Otomatic permettent de nettoyer jusqu'à 50 DPF, en fonction du degré de boue retiré des filtres à particules diesel.

Les cartouches filtrantes usagées doivent être éliminées conformément aux réglementations en vigueur. Vérifiez auprès des agences environnementales de votre région ou de votre état avant de les éliminer.
Réservoir d'eau
Solution à base d'eau usée
Un fabricant de machines de nettoyage de DPF
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